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下面附上一則新聞讓大家了解時事

一邊一國行動黨成立　陳水扁花籃致賀
一邊一國行動黨今天舉行成立大會，前總統陳水扁未獲台中監獄同意參加。陳水扁下午造訪宜蘭縣三星鄉陳定南紀念館並舉辦新書簽名會與書迷互動，沒有公開發言。

陳水扁過去擔任總統時，已故陳定南曾擔任近5年法務部長。陳定南紀念館開館8年來，陳水扁下午首度造訪。

陳水扁抵達紀念館後先參訪陳定南生前留下文物，並在留言板寫下「敬愛的陳定南現代包青天，精神永不死；感恩五年立委情誼及五年法務部長的卓越貢獻」，之後再舉辦「堅持」新書簽限時優惠名會。

陳水扁全程遵守台中監獄提出的「不上台、不演講、不談政治、不受訪」規定，只與書迷打招呼及簽書。

陳定南基金會董事長林光義說，陳水扁除了堅持台灣主權獨立原則，還堅持民主自由價值，堅持公理正義。他看完這本書後非常感動，體會很多道理，更加了解陳水扁當時在那麼困難環境中可以脫穎而出，讓台灣人民做主。他呼籲大家要覺醒，確保本土政權延續，不然現在的香港，就是明日的台灣。（中央社）

 電召車司機最低時薪 擬調至17.22元

市出租車暨禮車管理局(Taxi and Limousine Commission, TLC)3日在曼哈頓召開公眾聽證會表示，根據其委託研究機構進行的一項調查，計畫為電召車司機設立17.22元的最低時薪。

TLC局長喬西(Meera Joshi)表示，紐約市有超過8萬名司機為四大共享乘車公司開車，已超過全市電召車司機總數的75%，「但儘管電召車接單數量從前年的4200萬次猛增至去年的1億5900萬次，司機時薪中位數卻從2016年9月的25.78元，降至去年10月的22.90元。」

喬西說，85%的司機時薪都低於合同工最低時薪17.22元，但電召車司機租車、牌照和其他運營費用每年超過2萬元，減去這些支出後的凈時薪僅為14.25元。

因此，喬西表示，為了保證司機生活，給電召車行業設立最低工資已是當務之急；TLC此前已經委託新學院(The New School)紐約事務中心(Center for New York City Affairs)和柏克萊加大工資和雇用機制中心(Center on Wage and Employment Dynamics)聯合進行研究，建議為電召車行業設立17.22元的最低時薪。

對此，作為負責該研究的學者之一的新學院教授派洛特(James Parrott)表示，新設立的最低時薪標準，將把電召車司機的凈時薪提高22.5%，同時乘客費用增加不到5%，等待時間也只會增加12到15秒。

派洛特說，「這項政策能夠有效減緩新入行司機和車輛的數量，對傳統計程車司機也有利。」

此外，TLC公布了一個用新薪資標準計費的網站https://a156-nauf.nyc.gov/mrequpl/drvvcalc.html，司機可以輸入每單的路程、時間、為哪家公司開車等，查詢在新的薪資標準下每單生意可以賺到多少錢。

市交通局負責政策的副局長瑞普洛奇(Michael Replogle)和市議員蘭德(Brad Lander)等人均到場作證，表示支持。蘭德表示，TLC為了提高計程車和電召車行業司機的生活水平，確實做了很大努力，做出的研究也有理有據。

優步(Uber)公司發言人安方(Alix Anfang)也出席公聽會，她表示支持TLC設立最低工資的基本政策，但她指出，TLC不應該只使用行車指標來計算所謂最低工資，實際上司機們可以有多項收入來源，「我們仍然認為TLC應該盡量避免對電召車行業進行硬性規定，減少對私營領域的干涉。」

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